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ho visto la dima

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è cominciato il conto alla rovescia:

I pezzi della nuova Turinstar sono già fissati sulla dima

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il telaio c'è

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domani lo dipingerò

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intanto mi sto occupando della scritta che per il nuovo look dovrà pure essere in carattere corsivo (poi non era così)

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mi sa che sia passato un mezzo anno da quando ho pronti i tubi piegati e tutto il resto per il nuovo telaio ed è da qualche mese che c'è il disegno relativo, addirittura in scala uno a uno, tracciato a mano secondo la composizione degli elementi, praticamente un rilievo che sarebbe solo da realizzare....

… ma si vede che il tempo ha tutto un suo modo

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e finalmente c'è la nuova versione tutta tonda di Turinstar. Che sollievo e poi che felicità!

Pedalando giù da Corso Palermo verso casa chiamo il mio caro amico Gruber e non smetto di giubilare. Bravo Müller, sono proprio contento. Che sensazione, era un vero e proprio parto dopo quasi 8 mesi di gravidanza

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intanto ho pedalato per qualche chilometro e avevo subito la sensazione d´un comportamento stradale più piacevole. Turinstar è organica, ha una sua lieve elasticità che quasi quasi sollecita la pedalata. A differenza del suo precedessore il telaio non è più un triangolo chiuso e quindi rigido, ma un unico tubo appoggiato sulle forcelle delle ruote.

Per ultimo ho messo lo schienale nella posizione più bassa – ce ne sono tre – e provo una sensazione come Turinstar fosse parte mia. Un cavallino urbano.

E mi hanno assicurato che l'acciaio è elastico...

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appena è uscita l'ultima versione di Turinstar ci vogliono delle modifiche o meglio dei miglioramenti.

Ed è importante di imbottire bene i rotoli per lo schienale e il sedile. Significano oltre la comodità un elemento decisivo del look e quindi vanno trattati con cura. Ci vorrà una stoffa decente e piuttosto scura come altrettanto una buona attaccatura.

E mi sa che tutto quel pezzo dello schienale più il sedile potrebbe essere fatto in alluminio che scivola in un binario attaccato al telaio. E sicuramente anche per lo stelo del manubrio ci vorrà qualche accorgimento.

Per un attimo pensavo anche a un ammortizzatore ma qualcuno me l'ha subito sconsigliato visto che assorbe anche la pedalata. Piuttosto si ammorbidiscono i rotoli, il resto dovrebbe risolverlo l'approvata elasticità dell'acciaio :-)